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广州废旧物资销毁中心:车市“骨折”降价,二手车会“断臂求生”吗?

更新时间:2024-05-29 08:42

从汽车行业交易情况来看,当前已有超86款车型降价。大多数去库存降价主因猜想,大概和国6B标准完成有关。近期这一波政策和行业趋向真可谓:“左手救楼市,右手救车市”

多家二手车商称,该次政企补贴对二手车集市冲击较大,二手车几乎卖不动,异常是准新车,当下新车的价格跟之前的二手车价格差不多,消费者都选择去买新车了,二手车顾客比之前少了80%。

二手车最大优势是“性价比”而不是“智商税。二手车和新车差异不明显的情况下,理智的消费者倾向于骨折降价的“新车”,没有中间商的赚差价,造成了二手车集市现目前的流通惨淡。

车企的价格战会持续影响到二手车商吗?小编认为:短期内影反映该很大,从长期商酌,二手车的回收价格也会根据超市价格的波动而波动,集市价格波动带来的损失如何仿照由二手车的卖家来承担,对二手车行怎样效率不大。“断臂求生”不太会实行。

燃油车被取代也许只是时间问题,但至少不少眼前。正在清库存,可以更好的更高效的回笼公司资金,以待转型。

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